Arabaların Kalbi ArabaBook'ta Atıyor! Araba Dünyasında Son Trendler, Arababook’ta!

Üye Girişi | Hesap Oluştur

Kaporta Boya Maliyeti

Kaporta Boya Maliyeti

Otomobil Kaporta Ve Boya Hasarları: Çizikler, Göçükler Ve Paslanma

Otomobil Kaporta Ve Boya Hasarları: Çizikler, Göçükler Ve Paslanma

Otomobil Kaporta ve Boya Hasarları: Çizikler, Göçükler ve Paslanma

Otomobiller, günlük hayatta sıkça kullandığımız ve bizi bir yerden bir yere güvenle taşıyan araçlardır. Ancak zamanla çevresel koşullar, kazalar ve kullanım şekline bağlı olarak kaporta ve boya hasarları meydana gelebilir. Bu hasarlar yalnızca aracın estetik görünümünü değil, aynı zamanda uzun ömürlülüğünü ve değerini de etkiler. Bu makalede otomobil kaporta ve boya hasarlarının başlıca türleri olan çizikler, göçükler ve paslanma konularını detaylı bir şekilde ele alacağız.

Çizikler

Çizikler, otomobillerde en sık karşılaşılan kaporta ve boya hasarlarından biridir. Yüzeysel çizikler, yalnızca vernik tabakasında meydana gelirken derin çizikler astar veya metal yüzeye kadar ulaşabilir. Çiziklerin başlıca nedenleri şunlardır:

  • Yanlış yıkama teknikleri (sert sünger veya fırçalar)
  • Dış etkenler (dallar, taşlar, anahtarlar)
  • Park kazaları (dar alanlarda sürtünmeler)

Çiziklerin onarımı için farklı yöntemler kullanılabilir:

Yanlış yıkama teknikleri (sert sünger veya fırçalar)

Yanlış yıkama teknikleri (sert sünger veya fırçalar)

Dış etkenler

Dış etkenler

Park kazaları (dar alanlarda sürtünmeler

Park kazaları (dar alanlarda sürtünmeler

 

 

  • Cila ve pasta işlemi: Yüzeysel çizikler için idealdir.
  • Rötuş boyası: Küçük ve derin olmayan çiziklerde tercih edilir.
  • Boya ve kaporta işlemi: Derin ve yaygın çiziklerde uygulanır.
Cila ve pasta işlemi:

Cila ve pasta işlemi:

Rötuş boyası:

Rötuş boyası:

Boya ve kaporta işlemi

Boya ve kaporta işlemi

 


Göçükler

Göçükler, aracın kaportasında meydana gelen çukurlaşma veya ezilmelerdir. Genellikle hafif kazalar, dolu yağışı veya sert cisimlerin çarpması sonucu oluşur. Göçüklerin başlıca nedenleri şunlardır:

  • Park halindeki çarpışmalar
  • Dolu yağışı
  • Dikkatsiz taşıma veya yükleme işlemleri

Göçük onarımı için en çok tercih edilen yöntemler:

  • Göçük düzeltme (PDR) yöntemi: Boya gerektirmeyen düzeltme işlemi, küçük ve boya hasarı olmayan göçükler için uygundur.
  • Kaporta düzeltme ve boya işlemi: Boyanın da zarar gördüğü durumlarda uygulanır.
Park halindeki çarpışmalar

Park halindeki çarpışmalar

Dolu yağışı

Dolu yağışı

Dikkatsiz taşıma veya yükleme işlemleri

Dikkatsiz taşıma veya yükleme işlemleri

Göçük düzeltme (PDR) yöntemi:

Göçük düzeltme (PDR) yöntemi:

Kaporta düzeltme ve boya işlemi:

Kaporta düzeltme ve boya işlemi:

 

 


Paslanma

Paslanma, otomobil kaportasında meydana gelen korozyon sonucu oluşur ve zamanla metalin yapısını zayıflatır. Özellikle nemli ve tuzlu bölgelerde yaşayan araç sahipleri için paslanma büyük bir sorundur. Paslanmanın başlıca nedenleri:

  • Çizik ve taş izleri nedeniyle metalin açığa çıkması
  • Drenaj sistemindeki tıkanmalar nedeniyle su birikimi
  • Tuzlu yollar (kış aylarında buzlanmaya karşı kullanılan tuz)

Paslanmanın önlenmesi ve onarımı için alınabilecek önlemler

Çizik ve taş izleri

Çizik ve taş izleri

Tuzlu yollar

Tuzlu yollar

 

:

  • Düzenli yıkama ve kurutma: Özellikle kış aylarında önemlidir.
  • Pas önleyici kaplamalar: Metal yüzeyin korunmasını sağlar.
  • Zamanında rötuş ve bakım: Çizik ve göçüklerin hızlıca onarılması paslanmayı engeller.
Düzenli yıkama ve kurutma:

Düzenli yıkama ve kurutma:

Pas önleyici kaplamalar:

Pas önleyici kaplamalar:

Zamanında rötuş ve bakım:

Zamanında rötuş ve bakım:

 


Sonuç

Otomobil kaporta ve boya hasarları, aracınızın görünümünü ve değerini doğrudan etkileyen önemli unsurlardır. Çizikler, göçükler ve paslanma gibi problemlerle karşılaşıldığında, zamanında ve doğru müdahale edilmesi aracın ömrünü uzatır ve estetik görünümünü korur. Düzenli bakım ve özenli kullanım, bu tür hasarların önlenmesinde büyük rol oynar.

Ürünler içinde kayıt bulunamadı.